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2017/06/01
ORIS Air Racing Edition VI

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Oris運動錶款囊括陸、海、空,其中飛行錶款有Big Crown、Big Crown Propilot、BC3,以及Air Racing四系列,不同系列各具特色,Big Crown復古、BC3霸氣、Big Crown Propilot略具現代風情,至於融合了BC3與Big Crown Propilot經典元素的Air Racing系列則是為品牌大使Don Vito Wyprächtiger打造的錶款,也是設計感較強烈的一款飛行錶。

直徑45毫米槍灰色PVD塗層精鋼錶殼/時間指示,日期、星期顯示/Cal. 752自動上鍊機芯,儲能38小時/參考價NT$59,000
有人說,每個男生心裡都有個飛行夢,夢想的起源可能來自人類對飛行的渴望,抑或是對航空英雄的崇拜,但能真正實踐飛行夢的人很有限,這可能是飛行主題錶受青睞的原因之一,因為它從心理層面滿足了男生無法坐在駕駛艙的遺憾;當然,設計也是飛行錶吸睛的原因之一。無論是一圓飛行夢或純粹喜歡其大器的造型,授薪族想擁有一只飛行錶,必須思考的是,設計是否貼合主題;再者,價格是否合理。
直徑45毫米槍灰色PVD塗層精鋼錶殼/時間指示,日期、星期顯示/Cal. 752自動上鍊機芯,儲能38小時/參考價NT$59,000
Oris運動錶款囊括陸、海、空,其中飛行錶款有Big Crown、Big Crown Propilot、BC3,以及Air Racing四系列,不同系列各具特色,Big Crown復古、BC3霸氣、Big Crown Propilot略具現代風情,至於融合了BC3與Big Crown Propilot經典元素的Air Racing系列則是為品牌大使Don Vito Wyprächtiger打造的錶款,也是設計感較強烈的一款飛行錶。現年35歲的瑞士特技飛行員Don Vito Wyprächtiger是Reno Air Races雷諾飛行大賽史上首位非美籍 Formula One Gold Race組別冠軍,從2010年參賽以來,每年都名列前矛,純熟的飛行技術獲得航空界肯定。從Air Racing Edition IV到Air Racing Edition VI,這個系列主要變化在於阿拉伯數字時標顏色,其中Air Racing Edition IV最讓人驚訝,因為乍看那若隱若現的時標,似乎並不符合飛行錶必須讀時清晰的條件,有趣的是,前衛的設計卻意外引起好評,Air Racing Edition VI在回歸了飛行錶讀時清晰本質的同時,多了一抹懷舊氛圍。
直徑45毫米槍灰色PVD塗層精鋼錶殼/時間指示,日期、星期顯示/Cal. 752自動上鍊機芯,儲能38小時/參考價NT$59,000
黑色面盤搭配夜光白色阿拉伯數字時標、白色指針,使得Air Racing Edition VI無論在任何環境中,都保有了高判讀性,秒針末端塗覆的黃色則擷取自特技飛機駕駛艙的空速表,日期與星期字樣亦呼應秒針採黃色設計,錶徑45毫米,維持飛行錶一貫的大器造型,精鋼錶殼與錶背均做了槍灰色PVD塗層處理,為了凸顯主題,錶背內鐫刻了Wyprächtiger駕駛的Scarlet Screame飛機圖案,內置Cal. 752自動上鍊機芯,防水深度達100米。

除了整體設計有魅力外,價格也是品牌賣點之一。近幾年,鐘錶業景氣不佳是不爭的事實,不少人認為,大環境、市場飽和都是影響買氣的主因,但過去12、13年,部份品牌隨著機械錶市場快速成長不斷調高價格,錶款的品質卻未隨價格升級,也是造成消費者遲疑的原因。機械錶是計時裝置,更是微型器械技藝的結晶,若想藉著調高售價來抬高機械錶身價,反而會流失基礎消費層。Oris很堅持,不玩華而不實的行銷策略,走高CP值路線。


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