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【2021錶展】IWC | 大型飛行員腕錶 Big Pilot Shock Absorber XPL樹立抗震標竿

by Kao Bryant
2021 年 4 月 16 日
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手錶也可以裝避震?以飛行錶聞名全球的IWC耗時8年,開發出了革命性的腕錶避震系統SPRIN-g PROTECT,並推出Big Pilot Shock Absorber XPL腕錶,能夠抵禦強度高達30,000G的力量,獨創的特殊結構讓機芯有如「懸吊」於錶殼之中,讓機芯在受到巨大撞擊時能夠自動暫停運作,避免機芯內部零件因衝擊力而損害,進而保護並維持走時精準度。
資料提供◎IWC

Big Pilot Shock Absorber XPL

機械腕錶是一個精密的微性機械結構,需要依靠每一個極為細小的零件維持運作,當然,越是精密的東西就越害怕撞擊,只要任何一個部件受到損傷,腕錶就無法繼續正常運作。IWC以歷史悠久且品質優良的飛行員腕錶聞名於世,在世界大戰中成為各國飛行部隊在飛行過程中最可靠的時間提供者,自然深知此道理。因此,在2021年,IWC帶來了耗費8年光陰所研發的抗震腕錶Big Pilot Shock Absorber XPL。

從上面的分解圖可以看到,Big Pilot Shock Absorber XPL錶款為了達到高度防衝擊,錶殼的零組件比起普通的腕錶要複雜上許多,首先外殼採用品牌獨創的瓷化鈦材質,融合了陶瓷防刮耐磨與鈦金屬輕盈兼顧的特性。而錶殼當中最重要的避震系統稱之為SPRIN-g PROTECT®,其中的靈魂人物就是造型特殊的金色金屬塊,這是一種無序結構的非晶態金屬,稱作塊狀金屬玻璃,比起一般傳統的金屬材料有著更加優異的彈性與延展性,也因此IWC結合原料特性與特殊結構,將機芯放置於其中,賦予機芯最好的碰撞保護。

從影片中的測試畫面可以看到,當遭受重大撞擊時,懸於塊狀金屬玻璃其中的機芯只有在最初有些微晃動,隨後塊狀金屬玻璃的高延展性便起到非常好的緩震效果,也正是這個創新的發明,讓Shock Absorber XPL在劍橋大學物理實驗室中通過了強度高達30000G的強力撞擊測試,遠遠超出飛行員在高速狀態撞擊手錶所能導致的300~1000G的衝擊力,讓IWC又再度為飛行腕錶立下標竿。內部搭載的32115機芯當然也經過特別設計,奠基於品牌自製的高品質32000系機芯,為了達到更好的緩震效果,IWC將機芯底板等內部零件的材質更換為航太等級的鋁合金,大幅減輕了機芯重量,當然也會減少碰撞時的晃動程度。

Big Pilot Shock Absorber XPL概念新穎、技術超群,為飛行錶帶來無限的想像,即使早已是飛行腕錶當中不可或缺的一員,IWC仍不斷尋求創新,期盼為飛行員帶來更加精良的配備,足見品牌對飛行的重視與對製錶的熱忱。

Big Pilot Shock Absorber XPL
直徑44毫米Ceratanium®(瓷化鈦金屬)錶殼 / SPRIN-g PROTECT®抗震系統 / 時間指示 / 32115自動上鍊機芯,儲能5日
/ 防水100米 / 每年限量生產10只

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Tags: 2021 Watches & Wonders2021錶展IWC
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