世界一級方程式錦標賽(Formula One)通常簡稱為F1 賽車,是世界三大運動賽事之一(另外兩個為奧運跟足球),每一年花費數十億美金與龐大人力物力,使用最先進技術並傾注熱情只為率先衝過終點線獲得殊榮。這精神與宗旨跟 1860 年創立的 TAG HEUER 泰格豪雅不謀而合,因此促成 1960 年代雙方開始合作,泰格豪雅成為第一個印在 F1 賽車上的製錶品牌,也是賽車錶跟運動時計第一品牌。
今年 2025 TAG HEUER 再度成為 F1 賽事官方計時夥伴,就像在最後一個大彎道甩開對手獨自奔馳的 F1 賽車,TAG HEUER 正加足馬力在冒著氤氳熱氣的賽道上伴隨著引擎轟鳴聲,逐漸接近終點。接著本文將帶著大家在終點線上關注著,TAG HEUER 是否能夠再次勇奪桂冠!
撰文◎Eric Kuo・資料提供◎TAG HEUER泰格豪雅

要預測泰格豪雅能否再次奪冠可不能毫無根據,最簡單的預測方法就是所謂「觀古鑑今」,也就是用過去的數據、現象或紀錄推測未來,因此接著從品牌過去歷史跟近幾年發展,作為觀察切入點。
從開始就致力於計時錶
首先,在 1985 年之前品牌名稱是 HEUER 豪雅,為尊重史實本文在講述歷史時將以 HEUER 為品牌名。

HEUER 是 1860 年在時年 20 歲的創辦人愛德華.豪雅(Edouard Heuer)手中誕生,胸懷壯志致力於打造精準優質時計的創辦人,很快在 1869 年發明無鑰匙上鍊裝置為品牌獲得第一項專利,並為製錶業帶來重要變革。接著於 1914 年推出首枚計時腕錶,成為市場上極為獨特的產品,1916 年研發出首款精準度達 1/100 秒的 Mikrograph 計時錶,大幅提升運動計時的準確性。上述成就促使 HEUER 計時錶,以精確可靠性能成為許多國際頂尖運動賽事的官方計時夥伴,也為後來的 F1 賽事奠定堅實基礎。
傑克.豪雅是現代化最重要推手
時間很快來到 1958 年,對賽車懷抱著無比熱情的家族第四代傳人傑克.豪雅(Jack Heuer)於此時開始接掌公司。同時將政策改弦易轍,決定不再出售傳統腕錶改以計時腕錶、秒錶以及比賽用的計時器為主。為此,傑克.豪雅決意從芯開始,開發出一款能符合時代所需的計時機芯,於是在 HEUER 帶領的聯合研發團隊努力之下,於 1969 年推出全球首枚自動上鏈計時機芯 Calibre 11 亦稱為 Chronomatic 機芯。

為彰顯上述劃時代成就,品牌在同年特地研製出 搭載 Calibre 11 自動機芯,史上首款方形防水計時腕錶的 Monaco(摩納哥)系列,該錶不但蘊含技術創新,而全新錶殼更摒棄了以往數十年的設計,呈現1970 年代的前衛風格與美學。


近代創新精神大爆發
秉持著長久以來的創新精神,泰格豪雅擷取賽車引擎為靈感,設計出以細小皮帶傳輸四個發條盒的全新動力方式,在 2004 年推出Monaco V4 概念錶。不久後,泰格豪雅設立高級製錶工坊,有如石破天驚般接連創製出革命性創新作品,首先是 2010 年推出 Carrera“Pendulum”腕錶,透過磁力控制機芯而非傳統的游絲。在 2011 年以手工製作限量版Mikrograph計時腕錶, 搭載整合式機芯精準度達 1/100 秒。後續的 Mikrotimer Flying 1000 則把精準度大幅提升到 1/1,000 秒,而中央計時秒針則驚人地每秒轉動 10 圈。此系列的最後一款作品為 2012 年推出的 Mikrogirder 手錶,精準度達 5/10,000 秒,也就是 1/2,000 秒。

後續從 2020 年代起始展開另一階段全面提升機芯素質與功能的改革路。為此,特地延攬素有「陀飛輪女王」的製錶大師 Carole Kasapi,從 2020 年來到泰格豪雅擔任機芯部門總監,執掌機芯研發製造的重責大任。
優化產品從機芯開始
Carole Kasapi 上任後第一項功績是大幅優化基礎機芯,例如以Heuer 02 為基礎,打造出全新TH20–00機芯,而保固也從兩年延長至五年。更讓人眼睛為之一亮是,2023 年專為泰格豪雅 Carrera 與保時捷 911同慶 60 週年紀念的 Carrera Chronosprint X PORSCHE 聯名錶,獨創設計的變速計時裝置。這是為凸顯 1963年問世的保時捷 911,從靜止加速到 100 公里只需 9.1秒,因此改變中央計時秒針轉速,開發一組創新雙蝸形齒輪裝置,將9.1 秒放大到正常計時約20 秒的區段,也就是面盤凸緣內側標有紅線的部份。所以啟動計時後,計時秒針在前段會飛速運轉,才 9.1 秒就已到原本 20 秒位置,到後段則逐漸減速以維持 60 秒一圈的常規計時方式。

今年 2025 新款 Carrera Chronosprint X PORSCHE Rallye 限量版計時腕錶,同樣保有上述獨特的變速計時功能,但聯名對象從原版 911 改為在 1965 年蒙地卡羅拉力賽中一輛編號「147」的新款 911。之所以選擇這輛「147」作為聯名標的,因為該車採用 HEUER製造的 Rally Master 計時裝置,這對於在充滿危險與挑戰的公路賽道上奔馳至關重要,也預先為保時捷後續的輝煌成績備妥戰力。

錶壇最重要聯名錶款
最後關於錶款設計的重點,取材自「147」賽車在蒙地卡羅拉力賽中達成從 0 加速到 100 公里只要 8.4 秒,因此這款聯名錶的面盤上以紅線刻畫 0 ∼ 8.4 秒的計時刻度。還有為了風格更鮮明突出,計時副錶盤採用黑色「Azuré 環形紋」搭配對比的銀色刻度環,既好看且讀時更清晰。個人最愛的是錶款正、反兩邊的鏡面都採用Glassbox 拱形雙面結構,這不僅讓錶盤立體呈現且讀時無死角,背面則機芯可一覽無遺,盡情欣賞靈感來自保時捷的鏤空自動盤。18K 3N 黃金款僅限量 11 枚;不鏽鋼款則限量 911 枚。




