芝柏（GIRARD-PERREGAUX／GP）的三金橋與桂冠系列，一個始於 19 世紀中期，一個源自 20 世紀下半。兩個時空背景與形象都如此截然不同的經典系列，在此產生了令人驚嘆的融合。
撰文◎ALAN WANG｜資料提供◎GIRARD-PERREGAUX芝柏
三金橋（Three Bridges）的起源
三金橋的起源，來自芝柏創始人 Constant Girard 在 1867 年發明使用三條鎳銀製的水平夾板的陀飛輪懷錶，據說更以它贏得納沙泰爾天文台的首獎。稍後他將之改良為三箭頭形，並於 1884 年註冊專利。這個箭頭形狀，如今成了芝柏標誌為人熟知的一部分。
右：La Esmeralda 三金橋陀飛輪懷錶。
後者曾由墨西哥總統 Porfirio Diaz 擁有，1970 年回歸芝柏博物館收藏。
（Source: onlineonly.christies.com／芝柏）
這種三金橋的設計，打開懷錶背蓋時會看到整齊排成一直線的三重圓圈，但它的巧思並不僅於此。動力輪系的第三輪實際上隱藏於基板另一側，兼具了結構和美學考量。這或許便說明了 Girard 的 La Esmeralda（駿馬）三金橋陀飛輪懷錶，如何以優異的設計及「史無前例的精準度」表現，於 1889 年巴黎世界博覽會奪下金獎。
動力從發條盒依序傳遞給中央輪（第二輪）→ 第三輪 → 陀飛輪（第四輪），
但第三輪隱藏於懷錶正面，使機芯側顯得更簡潔美觀。（Source: www.thenakedwatchmaker.com）
這款懷錶在 1981 年由芝柏限量復刻，接著在 1991 年，芝柏首度推出三金橋腕表，將這種標誌性的結構置於正面，開啟了三金橋的現代詮釋系列。
桂冠（Laureato）與現代三金橋
桂冠系列則起源於 1975 年的石英錶，搭載自研石英機芯，並採用當時奢華運動錶蔚為流行的一體式鍊帶及錶殼。它在 1990 年代中期開始擁抱自研機械機芯， 1997 年首度「跨界」推出三金橋陀飛輪版，2006 年有藍寶石三橋版，2012 年則是藍色黑晶石三橋版。
右：2025 年桂冠 50 周年紀念版腕錶，採用新的錶殼及錶圈線條。
同時，三金橋系列也在維持傳統的路線下推陳出新。除了新的駿馬系列腕錶外，2018 年首見鏤空陀飛輪版（Neo-Tourbillon with Three Bridges Skeleton，45 mm），它同樣運用與 19 世紀芝柏懷錶類似的機芯結構，但以鈦金三橋和中央鏤空結構取代基板。發條盒的後方裝有微型自動盤，維持實用性的同時不至於遮蔽機芯部位。2021 年的飛行三金橋版（Tourbillon with Three Flying Bridges，44 mm）更上一層，將多數輪系的固定點藏於三橋之間，使三橋看似全然懸空，令人嘖嘖稱奇。
右：2021 年飛行三金橋陀飛輪腕錶。
集大成的跨界結構美學
2025 年，也就是芝柏桂冠系列 50 周年，此系列終於推出第一款鏤空三金橋陀飛輪版本──GIRARD-PERREGAUX Laureato Three Gold Bridges，也是睽違十多年來的桂冠三金橋新作。
本款腕錶延續桂冠系列的纖薄一體式設計──錶徑 41mm，厚僅 10.85 mm，是極為適合佩帶的尺寸──並沿用桂冠 50 周年紀念版的新式八角錶圈倒角，以及同樣做成八角形的錶冠。
尺寸非常適合日常佩帶，毫無陀飛輪腕錶的典型厚重感。錶帶末端亦有 4 mm 微調系統。
新開發的 GP9620 機芯，雖然大致延續 2018 年 GP09400-0011 的設計，但底側從過去的雙橋改為完整的三橋，而白金製的上下三橋之間的支撐結構，也換成兩道同心圓，在線條上與機芯更自然地融為一體。此外，儘管尺寸略微縮減，儲能依然可達 55 小時之多。
若仔細檢視機芯，可發現發條盒與陀飛輪置於靠近上側三橋之處，並巧妙地靠著正面三橋和支撐結構，來隱藏靠近下側三橋的中央輪與第三輪，這和一個多世紀年的三金橋懷錶設計依然類似。因此，從正面觀賞機芯時，中央橋下方會產生強烈的立體懸空感；陀飛輪機構的緩緩旋轉也不受阻礙，得以一覽無遺。
再次巧妙利用視線隱藏部分輪系。
輕盈堅固的陀飛輪框架維持以鈦金屬製，微型自動盤則以鉑金打造。此外，這枚機芯擁有至少 418 個手工打磨倒角，包含 362 個內倒角，在任何角度都能反射光線，宛如銀白色的現代主義前衛建築。
如此細膩的工法，也搭配了個令人驚喜的小細節：在陀飛輪橋的上方內側，藏有一只箭形白金銘牌，鐫刻有負責組裝及打磨此枚腕錶的高級製錶師的姓名首字母，替這件經過其手中的機械及藝術傑作留下永恆簽名。
包括白金橋和鈦金陀飛輪框架在內的零件擁有至少 418 個手工打磨倒角。
在陀飛輪橋的內側，更標有製錶師的姓名首字母（右）。
這裡寫著 XSA，似乎是一位名叫 Xavier Sauge 的資深製錶師呢。
本款三金橋陀飛輪腕錶全球限量 50 只，呼應桂冠系列的 50 周年。不過，它其實還有另一個版本──不做限量的錶圈鑲鑽版。
鑲鑽版於錶圈嵌入 32 顆長梯型切割鑽石，總重約 3.2 克拉。要將鑽石切割成桂冠錶圈的不規則形狀，以便完美嵌入錶圈凹槽，而且要能彼此銜接，使之遠看貌似一整塊鑽石所切成的錶圈，可想而知需要極為精湛的寶石切割與鑲嵌工藝，難度應不亞於這整個鏤空機芯的精密設計跟打磨了。
從照片中也可見，鑲鑽版的錶鏡比標準版稍微突出，更像是鍋蓋型，使錶的厚度略為增加到 11.25 mm。
芝柏 Girard-Perregaux 桂冠系列三金橋陀飛輪腕錶
型號 99112-58S3451-1CM／直徑 41 毫米、厚 10.85 毫米白金錶殼／鏤空錶盤／時間指示／GP9620 自動上鍊陀飛輪機芯，儲能 55 小時／防水 30 米／精鋼鍊帶／TWD 7,386,000／限量 50 只
芝柏 Girard-Perregaux 桂冠系列三金橋陀飛輪腕錶鑲鑽款
型號99112-58-3576-1CM／直徑 41 毫米、厚 11.25 毫米白金錶殼／鏤空錶盤／時間指示／GP9620 自動上鍊陀飛輪機芯，儲能 55 小時／防水 30 米／精鋼鍊帶／TWD 5,465,000
