早在 2024 年，RICHARD MILLE 與世界知名帆船運動員 Alexia Barrier 攜手發起 The Famous Project 計畫，延攬十名來自全球各地的頂尖女性帆船選手，駕駛 32 公尺的大型三體帆船參賽，船隊於 2025 年 11 月 29 日正式啟程。經過 57 天無停留、無補給的航行後，這支隊伍於 2026 年 1 月 26 日通過終點，成為首支完成儒勒‧凡爾納盃環球航⾏挑戰賽的全女性隊伍，意義非凡。
資料提供◎RICHARD MILLE
先鋒理念，卓越精神
The Famous Project CIC 船隊懷抱著⼀個看似簡單、卻極具開創性的願景：成為史上⾸⽀駕駛⼤型三體帆船，以不間斷、無外界援助⽅式完成載⼈環球航⾏的全⼥性船隊。然⽽，⾃啟程之初，這⼀挑戰的意義便已超越紀錄本⾝。這不僅是⼀場具有成⻑意義的傳奇征程⸺旨在為⼥性躋⾝⼀流離岸帆船賽事開闢⼀條可持續發展的進階之路。
薈萃全球，菁英共航
船隊由 8 位來⾃ 7 個國家的傑出⼥性航海家組成，背景多元⽽互補，橫跨奧運帆船、離岸競技、極限紀錄挑戰與專業航線導航等領域：
- Alexia Barrier ⸺ 船⻑（法國）
- Dee Caffari ⸺ ⼤副（英國）
- Annemieke Bes（荷蘭）
- Rebecca “Bex” Gmür Hornell（瑞⼠∕紐西蘭）
- Deborah Blair（英國）
- Molly LaPointe（美國∕義⼤利）
- Támara Echegoyen（西班⽛）
- Stacey Jackson（澳洲）
因此，The Famous Project CIC 從⼀開始便選擇了⼀條集體成⻑之路⸺在真實⽽嚴苛的航⾏環境中，透過集體智慧與無間協作，於浩瀚汪洋中不斷精進，逐步掌握無價的航⾏真知與卓越的駕馭之道。
IDEC SPORT⸺⼀艘承載傳奇的航海傑作
這艘於 2006 年問世的⼤型三體帆船，銘刻著 Francis Joyon 於 2017 年創下的儒勒 · 凡爾納盃最快環球航⾏紀錄。它不僅代表著頂尖的造船⼯藝與極致的航海性能，更在歷史⻑河中與多位航海巨匠共譜篇章。如今，伴隨 The Famous Project CIC 的全新啟航，這艘傳奇帆船再度駛⼊蔚藍，⾸次搭載全⼥性船隊完成環球航⾏，為其不朽的航⾏史冊續寫充滿⼈⽂溫度與先鋒精神的嶄新⼀章。
詮釋性能，超越時速
貫穿始終的船隊理念，基於⼀個深刻的原則：“卓越，遠⾮計時器上的數字。”
- 完賽⾄上： 成功抵達終點，遠勝於航速表上的數字
- 守護船隻與團隊安全：避免損害
- 接納不完美：與變幻莫測的海洋、天氣及技術挑戰中保持適應與判斷與此同時，The Famous Project CIC 船隊亦承載著清晰⽽堅定的社會使命：
- 推動⼥性在體育領域及離岸帆船賽事中的可⾒度與影響⼒
- 彰顯⼱幗同⼼、彼此成就的精神
- 呼籲關注並守護⼈類共同的蔚藍海洋
環球航程璀璨時刻
整裝待發，榮耀啓航
- 2025 年 11 ⽉中旬：船隊在法國布雷斯特進⼊待命狀態
- 在傳奇航海家 Christian Dumard 領銜的航線規劃團隊指導下，進⾏周密分析與策略部署
- 2025 年 11 ⽉ 29 ⽇ 14 時 40 分：船隊⾃法國⾱桑島正式啟航。⾸段航程便遭遇嚴峻海況，船隊恪守“審慎與專業”的信條，最終穿越⾵浪，化險為夷。
穿越⼤西洋，初顯鋒芒
- 帆船穩健駛⼊⼤西洋，⼀切盡在掌控之中
- 平穩穿越變幻莫測的⾚道無⾵帶，未遇重⼤險阻
- 在漫⻑航程中，船員逐步形成⾼度默契，成功駕馭這艘要求嚴苛的傳奇賽船
距好望⾓不⾜ 1,800 海⾥，主帆掛鈎遭遇重⼤故障 ⸺
2025 年 12 ⽉ 12 ⽇：航程⾯臨嚴峻考驗
- 主帆意外卡滯於第⼆縮帆位，船隻性能受限（可降帆但無法在不攀桅的情況下升帆）
- ⾯臨抉擇：停靠好望⾓維修，意味著放棄挑戰儒勒 · 凡爾納盃
- 船隊⼀致決定：帶著這份不完美，繼續前⾏
這⼀抉擇成為整個航程的轉折點，彰顯更為崇⾼的追求：
- 坦然接受帆船性能損失
- 將“成為⾸⽀完成環球航⾏的全⼥性船隊”這⼀歷史性⽬標置於⾸位
致敬傳奇，征服三⼤海⾓
- 好望⾓ ⸺ 2025 年 12 ⽉ 16 ⽇： 成功駛⼊印度洋，達成⾸個重⼤象徵性⾥程碑
- 露紋⾓ ⸺ 2025 年 12 ⽉ 24 ⽇： 在印度洋海域創下 24 ⼩時近 700 海⾥的疾速航段；期間右舷⽔翼意外捲⼊漁網，導致無法使⽤，船隊沈著應對，轉危為安
- 合恩⾓ ⸺2026年 1 ⽉ 6 ⽇： 航程的巔峰時刻⸺史上⾸⽀全⼥性船隊駕駛多體船成功繞⾏令所有航海者敬畏的“海上珠峰”，鑄就歷史
船員創舉，星光熠熠：
- Annemieke Bes：⾸位繞⾏合恩⾓的荷蘭⼥性航海家
- Molly LaPointe：⾸位抵達合恩⾓的義⼤利⼥性航海家
- Deborah “Debs” Blair：年僅 23 歲，成為史上第三年輕繞⾏合恩⾓的⼥性
- Stacey Jackson：亦在此留下個⼈的榮耀印記
北上歸途，堅韌收官
- 儘管⾯臨持續技術難題，船隊在穿越太平洋及南⼤西洋時依然展現出極⾼的航⾏效率
- 合恩⾓⾄⾚道段⽤時僅 9 天 5 ⼩時 38 分鐘，堪稱南⼤西洋史上最快的航程之⼀
- 航程第 48 ⽇穿越⾚道
- 最後階段挑戰重重：穿越複雜的⾚道無⾵帶、繞⾏亞速爾⾼壓區，以及抵御北⼤西洋的強低壓系統
- 2026 年 1 ⽉ 21 ⽇：主帆在順⾵換舷時撕裂。經奮⼒搶修，船隊將帆⾯固定於第⼆縮帆位，毅然決然繼續駛向終點-布雷斯特。
銘記此刻，傳奇永續
- 史上⾸⽀完成多體船不間斷環球航⾏的全⼥性船隊：這不僅是⼀次體育壯舉，更是⼀則
- 擲地有聲的社會宣⾔，彰顯⼥性⼒量與先驅精神。
- 上⼀次完成環球航⾏壯舉的是 2017 年的 IDEC 船隊。此後 9 年間，再無任何隊伍能夠順利完賽。該賽事的完賽率極低，多艘船隻嘗試均以棄賽告終。⾼達 òô%的棄賽率，⾜以印證不間斷多體船環球賽事的⾮凡難度！
- 在累計 32 次官⽅挑戰記錄中，僅 14 ⽀船隊成功完賽：
- 成功（打破紀錄）：9 ⽀完賽未破紀錄：5 ⽀棄賽∕失敗：18 ⽀
- 總參賽船隻：32 ⽀
她們在⾸次挑戰中即成功完賽，成就⾮凡。
